新庄历史探源

新庄市位于台北盆地西边，东隔大汉溪和板桥市相邻；西接泰山乡；南沿树林市往桃园；北经三重到台北市，在明朝就有文字记载的武朥湾平原。新庄最早称为武朥湾社，因平埔族武朥湾社的住民而得名。清康熙年间，汉人陆续来此开垦。乾隆时期，称为兴直堡新庄街。

清初北台湾开发时，新庄为大嵙崁溪（今大汉溪）旁的天然良港，水运发达，商机鼎盛。嘉庆年间，因大嵙崁溪淤积，致新庄河港功能丧失。嘉庆14年新庄县丞改名为艋舺县丞，新庄的地位终被艋舺（今万华）所取代。

光绪13年，巡抚刘铭传自大稻埕先后向北、南铺设铁路，南段铁路于光绪15年穿过新庄平原（约为今省道台一线），此时新庄一带设有海山口站、打类坑站（今丹凤地区）、龟仑岭站（今龟山地区），因而带动发展契机。明治30年因台风引发洪水成灾，致使铁路中断。明治34年板桥新线通车，新庄铁道废除，使得新庄的繁荣发展再次中辍。大正9年隶属于台北州新庄郡，称为新庄街。民国35年，隶属于台北县新庄区，称为新庄镇。之后随着台湾经济起飞，新庄因工商业的发达而再现繁华，人口亦逐渐增加，民国69年改制为县辖市，成为北台湾重要的工商业都市。
(文/台北县新庄文史工作会会长翁文启提供)